Раньше пограничный переход Нарва-Ивангород пропускал тысячи человек в сутки, десятки тысяч в месяц. С 1.05.2024 пропускная способность эстонско-российского МАПП Нарва резко снизилась, так как эстонский пограничный пункт контроля перешел с круглосуточного режима работы на дневной. Он открыт теперь только с 7:00 до 23:00 ч. Согласно разным источникам, на сегодняшний день его пропускная способность упала до всего 600 человек в день.
Эти изменения были приняты без учета потока и потребностей путешественников, для которых ожидание пешеходного перехода выливается в долгие часы, иногда без уверенности, что успеешь пройти в тот же день. Все люди, независимо от возраста, состояния здоровья и наличия детей, стоят в среднем от четырёх до восьми часов в очереди на Петровской площади, в любую погоду. В пике стояние может продлиться и 12 часов. Иногда после закрытия эстонского КПП в 23 часа люди остаются на улице, ни с чем. Порождаются уродливые явления, такие как продажа мест в очереди и конкурирующие “ночные списки”.
Для очень многих КПП Нарва-Ивангород стал ближайшей ниткой, связывающей Финляндию, как и многие другие европейские страны, с Россией. Два других пограничных перехода на территории Эстонии - Койдула (265 км от Нарвы) и Лухамаа (286 км) - еще больше удлиняют и удорожают путь. Впрочем, при увеличении нагрузки на Нарву, очереди растут и там.
Наибольшее влияние на увеличение пассажиропотока через эстонские КПП оказало закрытие восьми МАПП между Финляндией и Россией в ноябре 2023 года. Дорога, занимавшая на поезде 4 часа, стала занимать почти сутки через Эстонию.
Закрытие финско-российской наземной границы противоречит не только правам человека, но и финскому здравому смыслу, и бросает тень на репутацию финского правового государства.
Поэтому мы считаем, что не только правильный, но и хороший политический шаг - открыть МАПП на границе Финляндии с Россией, и открыть КПП Нарва-Ивангород в режиме 24/7, как раньше. Когда этого ждать?
Эти изменения были приняты без учета потока и потребностей путешественников, для которых ожидание пешеходного перехода выливается в долгие часы, иногда без уверенности, что успеешь пройти в тот же день. Все люди, независимо от возраста, состояния здоровья и наличия детей, стоят в среднем от четырёх до восьми часов в очереди на Петровской площади, в любую погоду. В пике стояние может продлиться и 12 часов. Иногда после закрытия эстонского КПП в 23 часа люди остаются на улице, ни с чем. Порождаются уродливые явления, такие как продажа мест в очереди и конкурирующие “ночные списки”.
Для очень многих КПП Нарва-Ивангород стал ближайшей ниткой, связывающей Финляндию, как и многие другие европейские страны, с Россией. Два других пограничных перехода на территории Эстонии - Койдула (265 км от Нарвы) и Лухамаа (286 км) - еще больше удлиняют и удорожают путь. Впрочем, при увеличении нагрузки на Нарву, очереди растут и там.
Наибольшее влияние на увеличение пассажиропотока через эстонские КПП оказало закрытие восьми МАПП между Финляндией и Россией в ноябре 2023 года. Дорога, занимавшая на поезде 4 часа, стала занимать почти сутки через Эстонию.
Закрытие финско-российской наземной границы противоречит не только правам человека, но и финскому здравому смыслу, и бросает тень на репутацию финского правового государства.
Поэтому мы считаем, что не только правильный, но и хороший политический шаг - открыть МАПП на границе Финляндии с Россией, и открыть КПП Нарва-Ивангород в режиме 24/7, как раньше. Когда этого ждать?